2-tonowy automatyczny wózek widłowy agve do sprzętu do transportu materiałów
Wprowadzenie produktów
AGV to skrócona nazwa pojazdów z automatycznym prowadzeniem, która jest podobna do tradycyjnych i standardowych wózków widłowych.Wózki widłowe agv mogą poruszać się automatycznie po wcześniej wyznaczonej lub zaprogramowanej trasie.Jest kontrolowany przez system prowadzenia drutu.
Wózek widłowy AGV to samoobsługowe urządzenie bez kierowcy, które może przenosić, podnosić, pobierać i umieszczać ładunki w celu łatwego przenoszenia z jednego miejsca do drugiego.Wózek widłowy z automatycznym prowadzeniem pojazdu (AGV) to sterowany komputerowo mechanizm, który wykonuje szereg funkcji bez ingerencji lub wskazówek człowieka.
Dane techniczne wózka widłowego AGV
| Nazwa produktu | wózek widłowy AGV |
| Nazwa handlowa | Marka Ouman/OMRACKING |
| Materiał | Q235B/Q355 Stal (chłodnia) |
| Kolor | Niebieski, pomarańczowy, żółty, szary, czarny i dostosuj kolor |
| Zasilacz | Elektryczny |
| Ładowność | 2 tony |
| Centrum załadunku | 600 mm |
| Rozstaw osi | 1280 mm |
| Masa ciężarówki (z akumulatorem) | 850kg |
| Opona koła | Koła PU |
| Kierownica | Ø 230 x 70 mm |
| Koło ładujące | Ø80x70mm |
| Koło podporowe | Ø 125 x 60 mm |
| Ilość koła | 1x + 2/4 |
| Całkowita wysokość | 1465 mm |
| Dowolna wysokość podnoszenia | 114 mm |
| Wysokość wideł obniżona | 86mm |
| Całkowita długość | 1778 mm |
| Długość do czoła wideł | 628 mm |
| Całkowita szerokość | 860 mm |
| Wymiar wideł | 62/172/1150 |
| Szerokość wideł | 680 mm |
| Prześwit | 10 mm |
| Promień skrętu (min) | 1582 mm |
Dane techniczne wózka widłowego AGV
● Pojazdy AGV mogą być wykorzystywane w wielu różnych zastosowaniach do transportu wielu różnych rodzajów materiałów, w tym palet, rolek, stojaków, wózków i pojemników.
● Pojazdy AGV są powszechnie używane do transportu surowców w fabrykach.
● Zastosowanie AGV w pracy w ruchach procesowych.
● W zakładach produkcyjnych i dystrybucyjnych wózki widłowe AGV przenoszą palety.
● Wózek widłowy AGV używany w obróbce wyrobów gotowych.
